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[1]张鹏,刘英斌,葛永睿,等.0~#车用柴油调和方案[J].石化技术与应用,2018,6:389-392.
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0~#车用柴油调和方案(PDF)

《石化技术与应用》[ISSN:1009-0046/CN:62-1138/TQ]

期数:
2018年6期
页码:
389-392
栏目:
出版日期:
2018-12-20

文章信息/Info

Title:
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作者:
张鹏;刘英斌;葛永睿;
中海油惠州石化有限公司生产指挥中心;
Author(s):
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关键词:
0#车用柴油; 重芳烃; 煤油; 调和方案; 产品性质
Keywords:
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分类号:
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DOI:
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文献标识码:
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摘要:
中海油惠州石化有限公司生产0#车用柴油调和组分的装置有高(中)压加氢裂化装置、汽柴油加氢精制装置及芳烃联合装置。在确保高柴油产量的条件下,设计了符合国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ标准要求的0#车用柴油调和方案,并针对调和过程中存在的问题提出了相应的解决措施。结果表明:各加氢柴油调和组分的十六烷值、闪点(闭口)及密度均满足相应的国标要求;高(中)压加氢、汽柴油加氢柴油的含硫量分别为10,40μg/g,后者高于国Ⅴ标准;重芳烃和煤油的凝点和冷滤点很低,具有较好的低温流动性;若用降凝剂乙烯-乙酸乙烯酯共聚物替代煤油调和柴油时,前者的加入会对脂肪酸型耐磨剂产生一定的负协同效应;采用优化后的调和方案,产品性质优于国标要求。
Abstract:
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参考文献/References

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备注/Memo

备注/Memo:
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更新日期/Last Update: 2018-12-20