|本期目录/Table of Contents|

[1]田勇震,杨忠义,马健波,等.降低汽油加氢装置辛烷值损失的优化措施[J].石化技术与应用,2019,5:345-348.
点击复制

降低汽油加氢装置辛烷值损失的优化措施(PDF)

《石化技术与应用》[ISSN:1009-0045/CN:10-2024/TQ]

期数:
2019年5期
页码:
345-348
栏目:
出版日期:
2019-09-30

文章信息/Info

Title:
-
作者:
田勇震; 杨忠义; 马健波
中国石油大连石化公司;中国石油石油化工研究院;
Author(s):
-
关键词:
汽油加氢; 辛烷值损失; 脱硫; 反应温度; 轻/重汽油切割比; 醚化汽油; 优化措施
Keywords:
-
分类号:
-
DOI:
-
文献标识码:
-
摘要:
在中国石油大连石化公司225万t/a催化汽油加氢脱硫装置上考察了操作条件对汽油产品辛烷值的影响,并采取优化措施减少辛烷值损失。结果表明:降低反应温度后,催化汽油和加氢汽油之间研究法辛烷值(RON)损失由1.0个单位降至0.5个单位,烯烃质量分数损失由11.1%降至9.7%;分馏塔底重汽油和重汽油产品的RON损失由2.8个单位降至1.6个单位,烯烃质量分数损失由4.2%降至2.9%。当轻/重汽油切割比为46.6%时,催化汽油和加氢汽油之间RON损失为0.9个单位;当切割比降低至43.0%时,RON损失增至1.0个单位;当切割比控制在约44%时,RON损失降至0.8个单位。在采取降低反应温度、降低轻汽油抽出量、提高醚化汽油产量等优化措施之前,催化汽油和加氢汽油之间平均马达法辛烷值(MON)增加0.2个单位,平均RON损失0.9个单位;优化操作后,平均MON增加0.5个单位,平均RON损失0.6个单位。
Abstract:
-

参考文献/References

-

备注/Memo

备注/Memo:
-
更新日期/Last Update: 2019-09-30