|本期目录/Table of Contents|

[1]张永泽,高海波,王高峰,等.扩孔氧化铝载体的制备及工艺优化[J].石化技术与应用,2019,6:391-395.
点击复制

扩孔氧化铝载体的制备及工艺优化(PDF)

《石化技术与应用》[ISSN:1009-0045/CN:10-2024/TQ]

期数:
2019年6期
页码:
391-395
栏目:
出版日期:
2020-03-16

文章信息/Info

Title:
-
作者:
张永泽; 高海波; 王高峰; 莫治兵; 姚文君; 向永生; 李景锋
中国石油兰州化工研究中心;中国石油青海油田公司格尔木炼油厂;
Author(s):
-
关键词:
氢氧化铝; 催化裂化汽油; 扩孔剂; 分散剂; 氧化铝载体; 孔结构; 强度; 吸水率; 选择性
Keywords:
-
分类号:
-
DOI:
-
文献标识码:
-
摘要:
分别采用传统工艺和改进工艺,以高分子材料为扩孔剂和分散剂,对氢氧化铝粉进行扩孔改性制备了氧化铝载体。以此为基础,得到了催化裂化(FCC)汽油加氢脱硫催化剂,并在反应温度为250℃,反应压力为1.6 MPa,体积空速为3.0 h~(-1),氢气/原料油(质量比)为300/1的条件下,对催化剂的反应性能进行了评价。结果表明:采用传统工艺,在扩孔剂C-1(食品级)加入质量分数为30%,焙烧温度为650℃,焙烧时间为4 h的条件下,可制备平均孔径、吸水率和强度依次为6.54 nm,104.3%,118 N/cm的扩孔氧化铝载体;由其制备的催化剂与未加扩孔剂氧化铝载体制备的相比,FCC汽油的脱硫率提高了0.7个百分点,选择性因子提高了2.57个单位。采用改进工艺,当扩孔剂C-1(食品级)和分散剂丁二烯-马来酸酐共聚物加入质量分数分别为30%,1.5%时,可制备孔结构较好的扩孔改性氧化铝载体。
Abstract:
-

参考文献/References

-

备注/Memo

备注/Memo:
-
更新日期/Last Update: 2020-03-17