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[1]马守涛,梁宇,郭见芳,等.液相加氢技术进展[J].石化技术与应用,2019,6:428-432.
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液相加氢技术进展(PDF)

《石化技术与应用》[ISSN:1009-0046/CN:62-1138/TQ]

期数:
2019年6期
页码:
428-432
栏目:
出版日期:
2020-03-16

文章信息/Info

Title:
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作者:
马守涛; 梁宇; 郭见芳; 孙发民
中国石油大庆化工研究中心;中国石油抚顺石化公司催化剂厂;
Author(s):
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关键词:
液相加氢技术; 柴油; 含硫量; 十六烷值; 能耗
Keywords:
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分类号:
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DOI:
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文献标识码:
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摘要:
综述了国外液相加氢(IsoTherming)技术,以及国内液相循环加氢(SRH)技术、连续柴油液相加氢(SLHT)技术、航煤管式液相加氢(CLTH)技术和航煤加氢(C-NUM)技术的发展现状,指出了液相加氢技术的应用局限性及其发展方向。结果表明:IsoTherming技术具有低能耗的优势;但是不适合加工纯催化柴油和焦化柴油。以SLHT技术为代表的上行式工艺由于进料方式的改变,取消了液位控制系统,避免了下行式(IsoTherming,SRH技术)工艺中出现的催化剂裸露情况,同时减少了控制系统的泄压点,提高了装置的操作安全性。此外,指出强化混氢技术将成为液相加氢技术发展的方向。
Abstract:
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参考文献/References

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备注/Memo

备注/Memo:
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更新日期/Last Update: 2020-03-17