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航空煤油铜片腐蚀影响因素分析及对策(PDF)

《石化技术与应用》[ISSN:1009-0045/CN:10-2024/TQ]

期数:
2020年3期
页码:
201-203
栏目:
出版日期:
2020-08-25

文章信息/Info

Title:
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作者:
何平;
中国石油炼油与化工分公司生产技术处;
Author(s):
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关键词:
航空煤油; 加氢; 铜片腐蚀; 硫化氢; 氯化铵; 硫氢化铵
Keywords:
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分类号:
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DOI:
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文献标识码:
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摘要:
针对15万t/a航空煤油加氢装置存在产品铜片腐蚀无法达到出厂内控标准(铜片腐蚀为1 a级)的问题,采取将分馏塔塔底航煤改作塔顶回流介质,塔顶原回流物料全部外排的措施,对装置进行了改造。结果表明:装置改造后,分馏塔塔顶压力稳定在0.32～0.33 MPa,塔底温度维持在250～255℃,避免了硫化氢腐蚀,航空煤油产品中无氯化铵、硫氢化铵等残留物;铜片腐蚀由改造前的1 b,2 a级提高至1 a级,满足了企业标准要求。
Abstract:
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参考文献/References

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备注/Memo

备注/Memo:
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更新日期/Last Update: 2020-08-25