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甲烷加湿燃烧的数值模拟(PDF)

《石化技术与应用》[ISSN:1009-0046/CN:62-1138/TQ]

期数:
2020年5
页码:
295-299
栏目:
出版日期:
2020-09-10

文章信息/Info

Title:
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作者:
王珂;
长江大学石油工程学院;
Author(s):
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关键词:
甲烷; 加湿燃烧; 空气; 加湿率; 碳烟; 氮氧化物; 一氧化碳; 数值模拟
Keywords:
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分类号:
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DOI:
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文献标识码:
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摘要:
对空气氛围下甲烷的加湿燃烧进行了数值模拟,在保持甲烷与空气流量恒定的条件下,考察了加湿率对燃料燃烧特性、燃烧速率以及主要污染物(碳烟、氮氧化物、一氧化碳)排放的影响。模拟结果表明:随着加湿率的增加,燃料的燃烧速率提高,各污染物的排放均减少,一氧化碳和碳烟排放分别在加湿率为0～20%,0～10%时下降明显,氮氧化物排放则呈线性降低;综合考虑节能环保与燃烧器的安全运行,燃料的最佳加湿率不宜超过20%。
Abstract:
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参考文献/References

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备注/Memo

备注/Memo:
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更新日期/Last Update: 2020-12-15