[1]方亮,肖雪洋,薛金召,等.柴油液相缓和加氢裂化增产航空煤油[J].石化技术与应用,2020,6:379-381.
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《石化技术与应用》[ISSN:1009-0046/CN:62-1138/TQ]
- 期数:
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2020年6期
- 页码:
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379-381
- 栏目:
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- 出版日期:
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2020-12-15
文章信息/Info
- Title:
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- 作者:
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方亮;肖雪洋;薛金召;曾志煜;
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乌鲁木齐谱尼测试科技有限公司;湖南石油化工职业技术学院石化工程学院;湖南长岭石化科技开发有限公司;
- Author(s):
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- 关键词:
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柴油; 管式反应器; 液相缓和加氢工艺; 航空煤油
- Keywords:
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- 分类号:
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- DOI:
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- 文献标识码:
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- 摘要:
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以国Ⅴ柴油为原料,选用Co-Mo型RS-2200加氢催化剂,采用管式液相缓和加氢工艺制备航空煤油(160~250℃馏分)。结果表明:提高反应温度和氢分压均有利于多产航空煤油;柴油在进行缓和加氢裂化时,体积空速不宜过高;提高氢气/原料油(简称氢油比,体积比,下同)对增产航空煤油效果不明显。在反应温度为260℃,氢分压为8.0 MPa,体积空速为2.0 h~(-1),氢油比为2.0的最佳工艺条件下,160~250℃馏分收率达到26.71%,较原料油提高了10.91个百分点。
- Abstract:
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更新日期/Last Update:
2020-12-15