[1]颜军文.液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策[J].石化技术与应用,2022,1:40-43.
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《石化技术与应用》[ISSN:1009-0046/CN:62-1138/TQ]
- 期数:
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2022年1期
- 页码:
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40-43
- 栏目:
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- 出版日期:
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2022-01-10
文章信息/Info
- Title:
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- 作者:
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颜军文
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中国石化镇海炼化公司 炼油一部,浙江 宁波 315207
- Author(s):
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- 关键词:
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航空煤油; 液相加氢; 银片腐蚀; 反应器; 汽提塔; 能耗
- Keywords:
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- 分类号:
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- DOI:
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10.19909/j.cnki.ISSN1009-0045.2022.01.0040
- 文献标识码:
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- 摘要:
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对中国石化镇海炼化公司2.3 Mt/a液相航空煤油加氢装置开工运行中出现反应器液位控制不稳,满负荷标定时汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀不达标,综合能耗偏高等问题进行了分析,并提出了相应的改进措施。结果表明:采取将反应器液位由80%调至35%,反应器压力调节阀开度控制在1%~5%,汽提塔回流比由设计值1.8提高到2.6以上,塔顶压力由210 kPa下降至90 kPa,反应温度和汽提塔塔底温度分别降低18,29 ℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底航空煤油产品银片腐蚀等级由2~3级降至1级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了22.07 MJ/t。
- Abstract:
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更新日期/Last Update:
2022-01-10