文章摘要

文章信息/Info

摘要:: 采用中国石油与中国石油大学（华东）合作开发的无循环上流式液相加氢成套技术（C-NUM），于2019年在中国石油庆阳石化公司建成国内首套40万t/a航空煤油（简称航煤）加氢装置，在该装置上采用专用催化剂FDS-103以及配套的 FDG-231和FDG-233 加氢保护剂，考察了装置的实际运行操作参数、加氢精制效果、产品质量、综合能耗等。结果表明：处理后的加氢精制航煤平均收率可达到99.75%，比设计值高0.03个百分点，综合能耗为4.38 kg/t，比设计值低0.48 个单位；经处理后，加氢精制航煤初馏点平均升高5.41 ℃，终馏点平均降低0.30 ℃，含硫量平均降低183.69 μg/g，酸值平均降低0.000 4 mg/g，冰点平均降低0.56 ℃，闪点平均升高4.41 ℃，烟点降低0.3 mm，铜片腐蚀达到1 b；加氢精制航煤产品各项指标均达到了C-NUM技术的设计产品质量要求，满足3#喷气燃料指标。